Пропускная способность, мл/мин:
- главного топливного жиклера – 310
- главного воздушного жиклера – 125
- топливного жиклера холостого хода – 90
- воздушного жиклера холостого хода – 600
- воздушного жиклера диафрагменного механизма – 60
- вакуумного жиклера диафрагменного механизма – 250
Диаметр отверстия распылителя экономайзера, мм – 0,7
Диаметр отверстия распылителя ускорительного насоса, мм – 0,6
Диаметры эмульсионных отверстий в смесительной камере (верхнее/нижнее), мм – 1,2/1,6
Вес (брутто): | 3,775 кг |
Габаритные размеры упаковки: | 245x145x186 мм |
УНИКАЛЬНЫЕ КОНСТРУКЦИИ, разработанные по техническим заданиям заводов – производителей автомобильных двигателей, позволяющие использовать все возможности двигателя автомобиля.
ЗАПАТЕНТОВАННАЯ КОНСТРУКЦИЯ АВТОНОМНОЙ СИСТЕМЫ ХОЛОСТОГО ХОДА с функцией отключения подачи топлива на режимах принудительного холостого хода (карбюраторы типа К151).
ОБРЕЗИНЕННЫЙ ЗАПОРНЫЙ ЭЛЕМЕНТ (ИГЛА) топливных клапанов карбюраторов (типа К177, К178).
ПРИМЕНЕНИЕ ИГОЛЬЧАТЫХ ПОДШИПНИКОВ в качестве опор для валиков дроссельных заслонок (для грузовых карбюраторов).
ДОЗИРУЮЩИЕ ЭЛЕМЕНТЫ изготовлены на высокоточном европейском оборудовании (пр-ва Швейцария) с соблюдением точности до 1 микрона.
ПРИМЕНЕНИЕ ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОГО ПУСКОВОГО УСТРОЙСТВА с воздушной заслонкой и пневмокорректором.
100% КОНТРОЛЬ всех функциональных характеристик с применением уникальных гидровакуумных установок, имитирующих работу двигателя на разных реж
Отзывы
Отзывов пока нет.